Valmistajat toimittavat hammaspyöräpumppuja automaatiokoneisiin, laitteistoihin ja hydraulisiin hammaspyöräpumppuihin

Valmistajat toimittavat hammaspyöräpumppua automaatiokoneita laitteisto hydraulinen hammaspyöräpumppu Esittelykuva

Lyhyt kuvaus:

Vaihdepumppu on hydraulinen pumppu, jota käytetään laajalti hydraulijärjestelmissä. Se on yleensä kvantitatiivinen pumppu. Rakenteensa mukaan vaihdepumput jaetaan ulkoisiin vaihdepumppuihin ja sisäisiin vaihdepumppuihin, ja ulkoinen vaihdepumppu on yleisimmin käytetty.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotekuvaus

Hammaspyöräparin hammasyläsylinteri ja molemmin puolin olevat päätypinnat ovat lähellä pumpun kotelon sisäseinämää, ja kunkin hammasraon ja kotelon sisäseinämän välissä on sarja suljettuja työonteloita K. Hammaspyörän hampaiden erottamat D- ja G-ontelot ovat imukammio ja painekammio, jotka ovat yhteydessä pumpun imu- ja paineaukkoon. Kuten kuvassa näkyy (ulkoinen kytkennät).

Kun hammaspyörä pyörii kuvassa esitettyyn suuntaan, imukammion D tilavuus kasvaa vähitellen ja paine laskee, koska hammaspyörän hammaspyörät poistuvat vähitellen kytkeytyneestä tilasta. Imualtaan nestepinnan paineen ja ontelon D matalapaineen välisen paine-eron vaikutuksesta neste siirtyy imualtaasta imukammioon D imuputken ja pumpun imuportin kautta. Sitten se siirtyy suljettuun työtilaan K ja hammaspyörän pyöriessä se tuodaan poistokammioon G. Koska kahden hammaspyörän hampaat siirtyvät vähitellen kytkeytyneeseen tilaan yläpuolelta, toisen hammaspyörän hampaat valtaavat vähitellen toisen hammaspyörän hammastustilan, jolloin yläpuolella sijaitsevan poistokammion tilavuus pienenee vähitellen ja nesteen paine kammiossa kasvaa, jolloin pumppu purkautuu pumpusta. Poistoportti purkautuu ulos pumpusta. Hammaspyörä pyörii jatkuvasti, ja edellä mainitut imu- ja poistoprosessit tapahtuvat jatkuvasti.

Hammaspyöräpumpun perusmuoto on se, että kaksi samankokoista hammaspyörää on tiukasti sovitetussa kotelossa, joka on nivoutunut toisiinsa ja pyörii niiden kanssa. Kotelon sisäpuoli on muotoiltu "8":n muotoiseksi, ja kaksi hammaspyörää on asennettu sisään. Kotelo on tiivis. Ekstruuderin materiaali tulee imuportin kautta kahden hammaspyörän keskelle, täyttää tilan, liikkuu koteloa pitkin hampaiden pyöriessä ja lopulta purkautuu, kun kaksi hammasta ovat nivoutuneet toisiinsa.

Ominaisuudet

1.Hyvä itseimevä suorituskyky.
2. Imu- ja poistosuunta riippuu täysin pumpun akselin pyörimissuunnasta.
3. Pumpun virtausnopeus ei ole suuri ja jatkuva, mutta siinä on pulsaatiota ja melua on paljon; pulsaationopeus on 11–27 %, ja sen epätasaisuus liittyy hammaspyörän hampaiden lukumäärään ja muotoon. Kierukkavaihteen epätasaisuus on pienempi kuin lieriövaihteen, ja mitä pienempi hampaiden lukumäärä, sitä suurempi on pulsaationopeus.
4. Teoreettinen virtaus määräytyy työosien koon ja nopeuden mukaan, eikä sillä ole mitään tekemistä purkauspaineen kanssa; purkauspaine liittyy kuorman paineeseen.
5. Yksinkertainen rakenne, edullinen hinta, vähän kuluvia osia (ei tarvitse säätää imu- ja poistoventtiiliä), iskunkestävyys, luotettava toiminta ja se voidaan kytkeä suoraan moottoriin (ei tarvitse säätää alennuslaitetta).
6. Kitkapintoja on paljon, joten se ei sovellu kiinteitä hiukkasia sisältävien nesteiden purkamiseen, mutta öljyn purkamiseen.