Valmistajat toimittavat vaihdepumpun automaatiokoneiden laitteistot hydrauliset vaihdepumppu
Tuotekuvaus
Hampaan yläsylinteri ja pääpinnat vaihdeparin molemmilla puolilla, jotka ovat kiinnittyneitä toisiinsa, ovat lähellä pumpun kotelon sisäseinää, ja jokaisen hammaspaikan ja sisäseinän väliin on suljettu suljettuja työonteloita k kotelo. Meshing -hammaspyörän hampaiden erottamat D- ja G -ontelot ovat imukammio ja purkauskammio, joka on kommunikoitu imuportin ja pumpun purkausportin kanssa. Kuten on esitetty (ulkoinen meshing).

Kun vaihde pyörii kuvassa esitetyssä suunnassa, imukammion D tilavuus kasvaa vähitellen ja paine laskee, koska sulatusvaihtohampaat poistuvat vähitellen meshing -tilasta. Imu -altaan nesteen pintapaineen ja onkalon D nesteen pintapaineen paine -eron vaikutuksesta neste kulkee imukammioon D imualtaalla imuputken läpi ja pumpun imukortti. Sitten se tulee suljettuun työtilaan K, ja se tuodaan purkauskammioon G vaihteen kiertämällä. Koska kahden hammaspyörän hampaat pääsevät vähitellen ylemmältä puolelta, yhden vaihteen hampaat miehittävät vähitellen toisen vaihteen hammaspyörän siten, että yläpuolella sijaitsevan purkauskammion tilavuus vähenee vähitellen ja vähitellen ja vähitellen Kammion nestemäinen paine kasvaa, joten pumppu purkautuu pumpusta. Purkausportti puretaan pumpusta. Vaihde pyörii jatkuvasti, ja yllä mainitut imu- ja purkausprosessit suoritetaan jatkuvasti.
Vaihdepumpun perusmuoto on, että kaksi samankokoista verkkoa ja pyörii toistensa kanssa tiiviisti asennetussa kotelossa. Kotelon sisäpuoli on samanlainen kuin "8" -muoto, ja kaksi hammaspyörää asennetaan sisälle. Kotelo on tiukka. Suulakepuristimen materiaali tulee kahden hammaspyörän keskelle imuportissa, täyttää tilan, liikkuu koteloa pitkin hampaiden pyörimistä ja lopulta purkautuu, kun kaksi hammasverkkoa.



Piirteet
1.Hyvä itsenäinen suorituskyky.
2. Imu- ja purkaussuunta riippuu täysin pumpun akselin pyörimissuusta.
3. Pumpun virtausnopeus ei ole suuri ja jatkuva, mutta siinä on pulsaatio ja melu on suuri; Pulsaatioaste on 11%~ 27%, ja sen epätasaisuus liittyy hammaspyörän lukumäärään ja muotoon. Kierrevaihteiden epätasaisuus on pienempi kuin kannustimien ja ihmisen, kierteisen vaihteen epätasaisuus on pienempi kuin kierteisen vaihteen ja mitä pienempi hammasten lukumäärä on, sitä suurempi pulsaatiotaso on.
4. Teoreettinen virtaus määritetään työosien koon ja nopeuden perusteella, eikä sillä ole mitään tekemistä purkauspaineen kanssa; Purkauspaine liittyy kuorman paineeseen.
5. Yksinkertainen rakenne, alhainen hinta, harvat pukeutuneet osat (ei tarvitse asettaa imu- ja purkausventtiiliä), iskunkestävyys, luotettava toiminta ja se voidaan kytkeä suoraan moottoriin (ei tarvitse asettaa pelkistyslaitetta).
6. Kitkapintoja on monia, joten se ei sovellu kiinteiden hiukkasten sisältävien nesteiden purkamiseen, vaan öljyn purkamiseen.